第一百七十七章 在东方大国重逢

波兰首都华沙，伊琳娜搭乘的空客客机在机场降落，刚刚从东方大国回来的她，带着英姿飒爽的风范，抓着妹妹的手走出机场。

“姐夫不是说，整个波兰都是猪，除了吃什么都创造不了？”

尼娜的眼睛滴溜溜转，像是做贼一样害怕自己的话被波兰人听到。

“舒立克确实说过。”

伊琳娜无奈的回答，“可现在，我们有用得上波兰的地方。”

波兰统一工人党的第一书记盖莱克已经在官邸等候，谢瓦迪科带着几个精兵强将去二次创业了，尤其是长期运转未来科技集团的奥利维亚。

现在南斯拉夫的未来科技集团处在群龙无首的状态，伊琳娜作为妻子就接手了集团的运转。

伊琳娜身上的少将军装有些不伦不类，但还是很快进入了状态，直白说出自己的目的，做生意，希望波兰发挥自己的优势完成订单。

根据经互会社会主义分工原则，波兰的造船业是华约国家当中最强的，在苏联的支持下，波兰造船业从生产散货船、油轮等民用船舶，并出口至东欧集团国家开始，到了七十年代波兰造船业引入自动化焊接、分段建造等先进技术，船舶质量达到国际标准，部分产品进入西欧市场。

欧洲这边的传统造船大国是英国，但在战后面临美国扶持的日本竞争，到了一九七九年这个时间段，几乎已经失去了所有在世界上的造船份额。

矮子里面拔高个，欧洲国家当中波兰竟然成了那个还能建造十万吨货轮的国家。

但石油危机之后，波兰造船业的日子也并不好过，有了通胀购买力降低，就需要节衣缩食，各国都以保守姿态应对危机，波兰的订单就减少了。

这个问题的解决办法，就是需要新玩家的加入，让国际市场重新繁荣起来，东方大国现阶段无法制造十万吨货轮。

万吨轮倒是可以制造，但考虑到东欧和东亚之间的距离，这个货运成本可不好勾平。

东方大国的万吨轮在开放初期，主要是和近邻日本、最远不过是东南亚国家进行贸易，但因为谢瓦迪科的出现，东欧到东亚的距离万吨轮是绝对不够用的，南斯拉夫因为和印尼的关系，手中倒是有一支船队，同样南斯拉夫也有造船中心，但和波兰的产能无法相比。

伊琳娜这一次来到丈夫口中除了吃什么都不知道的国家，自然是下订单的，“我们集团准备向格但斯克造船基地下三十艘十万吨货轮的订单。

如果能够加快工期，保证质量的前提下，集团愿意以一千五百万美元一艘的价格下达订单。”

一千五百万美元一艘的造价，是日本造船业的造价，如果是英国的话，同样的货轮就要一千八百万美元，可能还不够。

至于波兰造船业，考虑到波兰人均工资比日本造船工人还要减少一半的人工成本，一千五百万美元一艘的订单，已经算是非常照顾了。

造船百分之三十的成本都在钢材上面，比起近十年来西方世界的原材料上涨价格，经互会体系的国家物价上涨很低，苏联在提供原材料的时候还有优惠，这都是波兰的优势，如果是一个奸商和波兰对话，砍到一千万美元一艘都是可能的。

这一次的订单总金额为五亿美元左右，可以让波兰造船业有两三年的繁荣，波兰的外债已经引起了莫斯科的关注，勃列日涅夫上一次在和盖莱克通话的时候，丝毫不客气的对波兰进行指责，要求控制债务问题。

就在盖莱克还想要据理力争的时候，罗马尼亚领导人齐奥塞斯库出来捅了波兰一刀，罗马尼亚宣布将会以减少债务为优先。

南斯拉夫跳起来的债务风波在前，罗马尼亚一刀在后，盖莱克不同意都不行。

盖莱克此时的窘迫，也就只有面对懂王和大帝的泽连斯基能够理解。

正在愁眉苦脸之时，伊琳娜的出现几乎让他看到了希望，至于对方丈夫之前说波兰人除了吃什么都不行的言论，作为波兰一号人物，他可以代表波兰原谅对方。

盖莱克代表波兰政府准备了盛大的签字仪式，通过直播告知波兰的千家万户，对于之前南斯拉夫和波兰的外交冲突，盖莱克也表示这是社会主义兄弟国家之间公开的争论，并不是阶级敌人。

波兰这个国家虽然反贼多，但这种反苏情绪说是一定就会把矛头对着莫斯科？也大可不必这么想，苏联的武力还是受到广泛认可的。

这种心态如果放在二十一世纪的东亚，和日本不太一样，但有些韩国人的心态，日本和韩国完全不一样，日本人很知道日本事实上就是美国的殖民地已经躺平，韩国人其实也知道，但不承认，认为一切都是东方大国的错。

韩国人还在本能的保护自己的尊严，日本人已经把尊严丢掉了，但无论如何，波兰人是不敢明着和代表苏联的苏军比划的。

谢瓦迪科看来，就是俄罗斯人吃了历史短的亏，要想是东方大国有几千年的历史，波兰的心态早就向越南转化了，我不服但我不说，别的国家挑拨中越关系，我谈两国都是社会主义兄弟，你反华我赞成，让我反我不反。

波兰从波罗的海到黑海，火烧莫斯科的光辉历史，要是套在东方大国的历史当中，就是三百年前的事，距离太近有些不服是正常的，要是被俄罗斯人捶打了几千年，波兰人还会不服，但国家肯定不会不服。

伊琳娜并没有自己上台讲话，而是直接把讲话稿给了妹妹尼娜，让尼娜走上讲台照本宣科。

未来科技集团是夫妻共同财产，但因为伊琳娜是军人，不能够直接控制这家公司，退而求其次让自己的妹妹代替自己对抗那些情妇，也不失为一个办法。

伊琳娜坐在座位上看着照本宣科的妹妹，自我催眠道。

目前东亚东欧航线，南斯拉夫只能依靠远有的船队，十万吨货轮只有六艘，从东方大国到巴尔干就需要一个月，往返就需要两个月。

南斯拉夫还和其他国家有贸易呢？所以目前的海运力量肯定是不够的。

再者说，东方大国的出口只是含量不高，没什么高级货，都是粮食和原材料、初级工业品。

但技术含量和出口吨位又不一样，按照吨位东方大国在一九七八年就是世界第二大出口国，仅次于美国。

实际上因为经互会没有在东方大国开放这件事上有足够的认识，东方大国在开放头几年，主要贸易都是和日韩东南亚国家做的，然后是西欧和美国，最后才是东欧国家。

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