第204章 加快移民获得土地周期

这一天，怀俄明州土地局外，移民们排着长队等待办理土地确权手续，手里攥着的不再是《宅地法》要求的5年居住证明，而是林明旗下圣盖博土地开发公司出具的红色付款单。

林明站在二楼的办公室里，看着楼下涌动的人潮，对威廉?斯坦福晃了晃手中的账本：“以前要等五年才能拿到土地，现在三个月就能周转一轮，这才是‘出海口’该有的速度。”

。

这对刚抵达西部的移民而言，无疑是笔巨款。

林明的新策略首击痛点：“公司替你们垫付200美元，拿到地后分80英亩给我们，双方当场签字画押，谁也不耽误谁。

爱尔兰移民墨菲一家就是第一个吃螃蟹的人。

他们刚下“开拓号”

就签了协议，圣盖博公司的会计当天就带着200美元现金陪他去土地局，下午两点拿到地契，三点就将其中80英亩过户给公司。

“省下五年时间，值！”

墨菲握着分到的80英亩地契，盘算着开春就能种土豆，而林明转手就将这80英亩土地以每英亩2美元的估值抵押给旧金山银行，套出160美元现金——相当于用40美元的成本，提前五年锁定了土地。

这个模式迅速发酵。

几个月后己有8000户移民接受了垫付方案，林明每月新增土地64万英亩，是之前自然等待模式的20倍。

他在给上海老伙计的信里写道：“美国的土地像水一样流动，关键是要找到让它加速流动的闸门，现在这道闸门就在我们手里。

以土地为锚的资本循环

旧金山的银行家们起初对西部土地抵押颇有顾虑，首到林明带着他们参观怀俄明的安置区。

当看到移民们在土地上盖起木屋、开垦农田，银行家们终于松了口。

“这些土地不是荒野，是能下蛋的鸡。”

。

抵押来的资金被立刻投入航运扩张。

林明从大西洋航运公司一次性租下30艘货船，每艘船的改造费高达5000美元，但按每月运输2000名移民计算，三个月就能通过土地抵押收回成本。

他还发明了“土地债券”

本章未完，点击下一页继续阅读