第152章 东洋来风与煤矿老板的沉思

1873年6月的上海正值梅雨季，法租界的石板路被雨水冲刷得发亮，托马斯洋行的百叶窗半掩着，挡住了外面的潮湿。

林明刚审阅完鄂斯煤矿的扩建报表，墨迹未干的“七月投产”

字样旁，忽然传来账房先生的通报：“老板，林承业少爷从日本回来了，在码头等着呢。”

林明推开窗，黄浦江面上的雨雾中，一艘挂着美国国旗的轮船正缓缓靠岸。

三个月前，林承业随希夫赴日办理贷款业务时，他还在霍林煤矿的调度塔上盯着蒸汽机车试运行，如今那批机车己能日均运煤千吨，而来自东洋的消息，将比蒙古草原的煤块更让他心绪难平。

日本的产业图景在林承业的讲述中逐渐清晰。

“父亲您猜怎么着？”

林承业脱下沾着海水的风衣，接过仆人递来的热茶，“东京的街头跑着蒸汽马车，大阪的纺织厂用的都是英国最新式的机器，连码头的起重机都比上海的快半拍。”

他从皮箱里取出一张照片，画面上是一群穿西式制服的日本人，站在冒烟的工厂前，背景里的烟囱比江南制造局的还密集。

林明的指尖划过照片边缘，忽然想起江南制造局那些还在使用人力搬运的车间。

“他们的煤从哪来？”

他最关心这个——蒙古煤矿的煤虽己远销欧洲，却从未进入日本市场。

“大部分从英国运，”

林承业回答，“但他们自己也在挖，九州的煤矿用的是美国绞车，效率不比咱们的鄂斯煤矿差。

更让林明心惊的是发展速度。

林承业说，五年前他途经长崎时，那里还满眼都是传统町屋，如今却建起了西式码头和仓库，连搬运工都能说几句英语。

“希夫先生说，日本的明治维新比大清的洋务运动彻底，他们不单学技术，连税收、教育都改了。”

林承业的语气里带着感慨，“街上的告示牌写着‘殖产兴业’，连小孩都知道要造机器、开工厂。”

希夫的贷款红利则像一面镜子，照出资本与权力的交易。

“那笔两千万英镑的贷款，换来的好处能装满一船。”

本章未完，点击下一页继续阅读