第154章 生丝之困与纺织厂之思

1874年2月的上海，寒意尚未完全褪去，法租界的洋行里却己弥漫着一丝不同寻常的焦虑。

林明坐在堆满远洋贸易报表的书桌前，指尖在“生丝出口量”

那一行数据上反复划过——与去年同期相比，这个数字下降了近三成。

窗外的黄浦江面上，几艘本该满载生丝驶向欧洲的货船正静静泊着，船帆低垂，仿佛也在为这低迷的行情而沉默。

“老板，这是从伦敦传来的最新商情。”

账房先生将一份电报译文放在桌上，语气中带着担忧，“英国本土的纺织厂订单确实少了很多，他们在印度的孟买和美国的波士顿都建了新厂，用的是当地的棉花和劳动力，成本比从咱们这儿运生丝过去低不少。

林明拿起译文，上面的字迹虽有些模糊，却清晰地揭示着生丝销量下滑的根源。

英国纺织业的全球布局正在悄然改变，他们不再满足于从遥远的中国进口原材料，而是选择将工厂建在原料产地和消费市场附近，这种“就地生产”

的模式，无疑对传统的生丝贸易造成了巨大冲击。

更让他忧心的是东南亚的竞争。

暹罗（今泰国）和安南（今越南）的生丝产量近年来大幅增长，虽然质量稍逊于中国生丝，但价格低廉，正逐渐抢占中低端市场。

“那些地方的蚕农不用交那么多苛捐杂税，生丝成本自然低。”

常年跑东南亚的商队头领曾向他抱怨，“咱们的生丝运到欧洲，光运费就比人家的售价高了。”

面对这样的困境，林明陷入了沉思。

生丝是托马斯洋行远洋贸易的重要商品之一，销量持续下降不仅影响眼前的利润，更可能动摇整个贸易链条的稳定。

他想起蒙古煤矿的成功经验，从挖掘煤炭到运输销售，形成了完整的产业链，或许生丝贸易也该走一条类似的路。

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